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汽车4S店乱象为何屡禁不绝?
编辑: admin 来源: 未知 时间: 2020/10/22 6:39:48

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燕赵都市报讯(燕都融媒体记者呼延世聪)9月23日,记者从石家庄海关获悉,我省首次进境的6只北极狼已于近期结束了为期30天的隔离检疫,于23日在石家庄市动物园与游人见面。据了解,此次进境的6只北极狼均来自捷克,为保障其安全、顺利与游人见面,石家庄海关所属鹿泉海关充分考虑北极狼的特殊生存环境和生活特性,有针对性地制定了监管方案和措施。【网】【络】【,】【给】【我】【们】【提】【供】【了】【很】【多】【便】【捷】【。】【需】【要】【帮】【助】【,】【就】【发】【个】【求】【助】【的】【帖】【子】【;】【查】【找】【资】【料】【,】【就】【让】【和】【百】【度】【来】【解】【决】【;】【喜】【欢】【音】【乐】【,】【就】【建】【立】【一】【个】【个】【人】【媒】【体】【库】【;】【写】【了】【一】【篇】【颇】【感】【得】【意】【的】【习】【作】【,】【就】【给】【老】【师】【发】【-】【请】【求】【修】【改】【;】【亲】【朋】【好】【友】【生】【日】【,】【就】【制】【作】【一】【个】【生】【日】【表】【示】【祝】【贺】【,】【保】【准】【他】【们】【会】【乐】【开】【怀】【…】【…】【当】【我】【埋】【头】【于】【学】【习】【之】【中】【感】【到】【头】【昏】【脑】【涨】【时】【,】【就】【打】【开】【媒】【体】【库】【,】【欣】【赏】【起】【美】【妙】【的】【音】【乐】【,】【疲】【倦】【就】【随】【风】【而】【去】【了】【。】

  近日,国内媒体曝光了上汽大众和东风日产北京某4S店的售后维修黑幕,问题包括疑似砸毁车辆未损坏零件以提高维修金额、截留车主购买的油液、“虚假”保养施工等。

  昨日,东风日产紧急发布声明称已成立专项组调查,要求涉事4S店限期整改,并开展全国范围4S店的检查;上汽大众也回应称已责令被曝光的4S店立即停业,并对全国经销商启动专项调查。   笔者注意到,此事件在社交媒体上迅速发酵,但很快热度又降了下去,原因并非大家不关注此类与消费者利益密切相关的新闻,而是消费者对此类新闻有些“麻木”了。

  “去年奔驰‘机盖门’事情闹得那么大,所有立即取消了金融费,但是现在你再去看看,有几个不收的?”一位经销商向笔者说道。

  这位经销商讲出了汽车消费和售后领域一个非常尴尬的现实——几乎每年都会爆发数次大型汽车质量、消费欺诈或所谓的售后维修“黑幕”,一大波媒体跟进之后,厂商、经销商和部门纷纷表态彻查。 但是当事态平息后,经销商往往旧态又生,曾经被曝光的种种问题再次发生。

  比如2014年,南京市物价局曾对当地4S店加价销售开出50万元罚款。 2015年,央视3·15晚会曾曝光一些品牌4S店“小病大修”,对一些汽车的简单故障,故意夸大故障原因,以此来牟取。

去年,西安一女士购买了一辆发漏油的进口奔驰轿车,在维权无果的情况下,不得不坐在奔驰车机盖上哭诉。   全国消协过去几年汽车投诉数据也显示,汽车及零部件始终是各品类中投诉量最大的,且投诉量持续增加。 比如2019年全国消协共收到汽车及零部件类投诉34335件,2018年激增%。

  其中最为常见的是购车合同纠纷。 经营者签订合同明显有利于经营者,甚至是违反法律规定,排除消费者主要权利,在合同条款中对于消费者和销售商在权利义务约定上不明确、不对等,违约后承担的赔偿责任不清,消费者不能按照合同有效维权。

其次就是售后服务问题。

故障不能一次性修好,出现返修状况,或故障多次维修却不能彻底解除,维修不出具明细等。 最后是车险和诱导消费者贷款,消费者购买优惠车辆过程中,部分经营者要求必须在4S店购买车辆和办理贷款,在指定的投保,有时还要消费者交几千元到上万元不等的押金。

  为什么这些问题连续多年出现,多次被媒体曝光,不仅得不到解决,且投诉量越来越大?  上海一位告诉笔者,很多汽车销售合同是不存在问题的,比如消费者经常投诉的被强制加装精品、装潢问题,在合同上往往体现为消费者自愿购买这些项目。 即便消费者上当受骗,法律上也不支持他们去维权。

其次是售后检测举证维权难,汽车一旦出现质量问题,消费者举证难、鉴定难、求偿难。

  “一辆汽车大概有2万多个零部件,专业门槛很高,即便4S店售后提出一些不合理的项目,或者没有按照规范去施工,消费者往往都识别不出来。

”上海某品牌4S店售后总监告诉笔者。

  那究竟该如何解决这种乱象呢?上述售后总监提出,汽车厂商和经销商都有内部的施工规范和要求,但逐利是商家的天性,售后部门往往也背负着产值和的考核,依靠经销商自律很难解决问题,尤其是当前新车销售倒挂,4S店盈利主要靠售后部门来支撑。

  “按照业内平均水平,销售利润、利润、售后收入利润大约占比在10%、40%和50%。

如果要收回,仅仅依赖销售车辆的返利,几乎没有可能。 ”该人士说。   他认为,想要长效地和解决4S店销售猫腻和售后黑幕,更重要的是主管部门加强监管和处罚力度,减少对经销商的行为的干预,净化品牌汽车市场,从而最终实现消费者、经销商、厂商共赢的良好汽车。 (文章来源:第一财经日报)(责任编辑:DF524)郑重声明:东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。

188体育首页汽车4S店乱象为何屡禁不绝?可以说,从1949-1959年,在新中国成立的第一个10年里,中国汽车工业从无到有,而且实现了重型卡车、轿车、高级轿车、轻型卡车、越野车等车型的全系列自主生产,中国人终于圆了自己生产国产汽车的梦想。再上台阶 自力更生建“二汽”1961年1月,总参、国防科委、一机部将研制军事指挥用轻型越野车的任务,下达给北京汽车制造厂,并要求主要部件基本上与“东方红”轿车通用。

。。。。。。。这样的例子不胜枚举,同样,多年鱼腩的球队背后一般都有一个昏庸无能,不思进取的管理层团队,例如魔术、尼克斯、鹈鹕、森林狼、还有本次前瞻的主角:太阳。太阳这个夏天把管理层彻底大换血,新来的说实话我认识的也不多,只是知道总经理琼斯在球员时代和詹姆斯的关系很好,因此从热火到骑士虽然没有太多出场时间,却拿到了好几枚冠军戒指,在NBA这样淘汰率相当高的联盟里,这种靠队友关系就能留队的球员情商肯定不低,而球员身份也会让他在总经理位置上的表现的至少是业内人士的水准,要知道很多球队的管理层的决策者只是因为是老板的亲信对篮球是否理解都未必,任人唯亲只要是人就会,也不会分古今中外,而NBA球队很多都是老板资产组合里面的一个,没我们想象中那么上心,很多球迷和别人抬杠的时候会来一句,人家球队经理没你懂球?这个可能还是对NBA了解不够,很多球队的管理层还真不懂球,但能给老板守住摊子不出事,当季不亏损,整体市值在上升,就算绩效合格了,人家也没必要懂球。188体育首页【每】【个】【人】【都】【有】【属】【于】【自】【己】【的】【童】【年】【,】【不】【管】【它】【是】【快】【乐】【的】【,】【还】【是】【令】【人】【厌】【烦】【的】【,】【都】【使】【我】【们】【难】【以】【忘】【怀】【。】【童】【年】【反】【映】【了】【我】【们】【儿】【时】【的】【喜】【怒】【哀】【乐】【,】【我】【想】【这】【些】【喜】【怒】【哀】【乐】【早】【已】【在】【我】【们】【心】【灵】【上】【留】【下】【了】【深】【刻】【的】【印】【象】【。】【但】【是】【,】【当】【我】【看】【完】【《】【童】【年】【》】【这】【本】【书】【后】【,】【我】【知】【道】【高】【尔】【基】【的】【童】【年】【是】【与】【众】【不】【同】【的】【。】

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